Demontering av Volvo BM218

Volvo BM218 Agrocon

Maskin

Volvo BM 218

Tillverkningsår

ca 1968 (ser.nr 11574)

Arbetstimmar

Okänt – mätare ej avläst

Status

Pågår

Skick vid inköp

Ej provkörd – okänt driftskick

Orsak till demontering

Äldre maskin tagen ur drift

Demontering – Volvo BM 218

En Volvo BM 218 från ca 1968 demonteras för närvarande i vår anläggning. Maskinen är ej provkörd och driftskicket är okänt – vi har inte haft möjlighet att starta eller köra maskinen innan demonteringen påbörjades. Varje komponent bedöms individuellt vid utplockning.

Om delarnas skick: Eftersom maskinen inte provkörts anger vi inget driftsskick per del. Vi bedömer och beskriver varje komponent vid utplockning. Har du frågor om en specifik del – hör av dig så berättar vi vad vi sett vid demonteringen.


Om Volvo BM 218

Volvo BM 218 är en baklastare tillverkad av AB Bolinder-Munktell i Eskilstuna. Maskinen förekommer under flera beteckningar – Bolinder-Munktell BM 218 och LM 218 är samma modell, där LM stod för Lastmaskin i den ursprungliga produktkatalogen. Modellen tillverkades mellan 1959 och 1970 och är en del av den tidiga generationen svenska baklastare – en direkt ättling till H10 från 1954, den första serietillverkade baklastaren i sitt slag.

Maskinen drivs av en 3-cylindrig 4-takts dieselmotor av typen BM 1113 på cirka 56–60 hk. Beteckningen TD i modellnamnet står för Twin Disc – en mjuk vätskekoppling mellan motor och växellåda som gör det möjligt att köra mycket långsamt utan att motorn stannar eller överbelastas. Det var en praktisk fördel vid planerings- och skoparbete och en av anledningarna till att modellen uppskattades i sin tid.

Maskinen väger 6 ton och mäter 5 100 mm i längd. Volvo BM 218 tillverkades i Eskilstuna och såldes världen över. I dag förekommer maskiner av denna typ främst hos entusiaster och i samlingar – de fyller sällan en aktiv funktion i produktion men bevaras för sitt historiska och sentimentala värde.

1973 bytte Bolinder-Munktell namn till Volvo BM AB, och 1995 blev verksamheten Volvo Construction Equipment. Volvo BM 218 tillverkades alltså under det ursprungliga Bolinder-Munktell-namnet. Läs mer om Volvo BM:s historia.

Källor: Volvo CE – Past Products LM 218 (volvoce.com); Munktellmuseet (munktellmuseet.com); Baklastaren.se; Digitaltmuseum / Väg- och trafikhistoriska samlingen (VVM00021).


Tillgängliga delar

Delar plockas ut och läggs upp löpande. Typiska komponenter från en Volvo BM 218-demontering:

Motor

TD-dieselmotor, cylinderhuvud, insprutningspump

Transmission

Växellåda, axlar, drivknutar

Hydraulik

Pump, ventilblock, cylindrar

Lastardel

Lyftarmar, konsol, skopa

Chassi & styrning

Ram, styrkomponenter, hjul

Hytt & el

Reglage, instrument, belysning

Exakt tillgänglighet varierar. Sök på BM218 i lagret för att se vad som finns just nu.


Delar från denna maskin

Hitta delar till Volvo BM 218

Tillbaka till blogg